Подборка файлов, которые были мне полезны во время выбора автомобиля.

• Автоэлектрика
  >
• 100 аргументов против штрафов ГАИ / 2009 / DVDRip
  >Оригинальное название: 100 аргументов против штрафов ГАИГод выпуска: 2009Жанр: ДокументальныйВыпущено: УкраинаРежиссер: Владимир КараваевО фильме: Хотя бы раз в жизни, каждому водителю приходится выяснять отношения с инспектором ГАИ. Как правило, победителем всегда выходит он. Потому, что в отличие от Вас, гаишник подготовлен к этой встрече и за ним стоит мощный механизм государственной автоинспекции. Посмотрев этот фильм Вы узнаете: Почему законодательство защищает интересы водителя больше, чем сотрудника Госавтоинспекции; Для чего инспектору ГАИ необходимо ваше добровольное признание вины, и методы его получения; Почему употребление спиртного накануне и состояние алкогольного опьянения – не одно и то же, и как инспекторы ГАИ умело этим пользуются. Вы получите: Эффективное средство борьбы за свои права. Овладеете знаниями для аргументированных возражений сотруднику ГАИ. Измените привычный исход поединка на дороге. Вы поймёте: Госавтоинспекция никогда не оштрафует вас, если вы научились правильно пользоваться дорожной обстановкой... и много еще чего полезного любому автолюбителю. Фильм снят на основе Украинского законодательства, но общие нормы поведения и общения с работниками Госавтоинспекции применимы на всей территории бывшей СССР.Качество: DVDRipВидео: XviD, 1500 Кбит/с, 640x480Аудио: MP3, 2 ch, 256 Кбит/с Размер: 1.58 ГБ Продолжительность: 02:07:32Язык: РусскийFile size: 1.5 GB
• 3D-инструктор. Теоретический экзамен ПДД 2009 / RU / 2009 / PC
  >Новое мультимедийное пособие, специально созданное для самостоятельного изучения Правил дорожного движения, поможет вам сдать теоретический экзамен на права категорий «А» и «В». Программа рассчитана на широкий круг пользователей: для начинающих водителей она послужит прекрасным помощником в изучении ПДД и поможет адаптироваться к режиму сдачи теоретического экзамена, а опытным водителям и пешеходам даст возможность узнать обо всех последних изменениях Правил и избежать ошибок и штрафов на дороге. Программа содержит изменения от 1 марта 2009 года! На первый взгляд кажется, что сдать теорию на экзамене в ГИБДД намного проще, чем практику. Но только до тех пор, пока мы не открыли Правила! Дорожные знаки, типы разметки, сигналы регулировщика – через несколько дней беспрерывной зубрежки кажется, что запомнить все это невозможно. Для того чтобы жизнь начинающих водителей не превращалась в тягостное и неимоверно скучное заучивание, создан этот диск.Особенности программы:* Многопользовательская система.* Наличие основной и дополнительной документации по ПДД.* Тематические задачи.* Имитация сдачи теоретического экзамена.* Контроль знаний и статистика.Оригинальное название: 3D-инструктор. Теоретический экзамен ПДД 2009Год выпуска: 2009Разработчик: MultiSoftВыпущено: Новый ДискЯзык: РусскийМинимальные системные требования:Операционная система: Windows XP/VistaПроцессор: Pentium 4 / Athlon 1.8 ГГцПамять: 512 МБВидеокарта: 256 МБ, 1024х768, DirectX 9.0cАудиокарта: Совместимая с DirectX 9.0cРазмер: 788 МБFile size: 788.7 MB
• ChipTuningPRO6
  >Описание: Программа "ChipTuningPRO" предназначена для редактирования файлов калибровок (прошивок) систем управления впрыском отечественных и зарубежных автомобилей. Программа является профессиональным инструментом для проведения чип-тюнинга и позволяет быстро и в удобной форме редактировать основные калибровочные константы и таблицы в прошивках ЭБУ Минимальные аппаратные требования:Компьютер под управлением Microsoft Windows™ 2000 / 2003 / XP / VISTA, не менее 64 МБ ОЗУ, CPU 600 MГц или выше, видеоадаптер 800x600 TrueColor (рекомендуется 1280x1024 или выше), USB-порт. Год выпуска: 2009Язык интерфейса:РусскийЛекарство: Не требуетсяFile size: 6.1 MB
• Chip Tuning Pro v.4.1.
  >Описание:Chip Tuning Pro v.4.1.- программа предназначена для редактирования файлов калибровок (прошивок) систем управления впрыском отечественных автомобилей.Год выпуска: 2008Система: Microsoft Windows™ 2000 / 2003 / XPЯзык интерфейса:РусскийЛекарство: Не требуетсяFile size: 3.6 MB
• Подготовка к теоретическому экзамену в ГИБДД / 2009 / PC
  >Вам предстоит сдавать экзамен в ГИБДД, и вы хотите быть на 100 % уверены в своих знаниях? Теперь у вас есть возможность не только познакомиться с Правилами Дорожного Движения, но и протестировать полученные знания, решая тематические задачи и отвечая на экзаменационные билеты. Проверка знаний проводиться в двух режимах: Тестирование знаний по ПДД и сдача экзамена, полностью имитирующего предстоящее испытание в ГИБДД. Не бойтесь ответить неправильно! Сразу по завершении экзамена вам будет предложено повторить разделы ПДД, в которых вы совершали ошибки. Это сэкономит время и позволит восполнить пробелы по конкретным темам.Особенности программы:- Новые экзаменационные билеты 2009 года.- Полный текст ПДД с последними изменениями на 2009 год.- Новая таблица штрафов, включающая изменения, вступившие в силу 1 июля 2008 года.- Теоретический экзамен, полностью имитирующий экзамен в ГИБДД.- Подробные пояснения по всем вопросам экзамена.- Полезная информация: правила сдачи экзаменов, регистрация транспортных средств, прохождение технического осмотра, адреса МРЭО в крупных городах с режимами их работы.- Возможность вывода материала на печать.Оригинальное название: ПДД 2009. Подготовка к теоретическому экзамену в ГИБДДГод выпуска: 2009Разработчик: Бука СофтИздатель: БукаИнтерфейс: РусскийРазмер: 221.72 МБУстановка: С помощью Daemon Tools или Alcohol 120.File size: 221.7 MB
• Самара - Тюнинг ВАЗ-2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115
  >Мультимедийное издание "Самара тюнинг" содержит все операции по тюнингу двигателя, трансмиссии, ходовой части, а также оборудования кузова автомобиля. Тексты проиллюстрированы и снабжены подробными комментариями и рекомендациями. Особенности программы: - Материал четко структурирован - Понятный, удобный интерфейс - Расширенная навигация с системой ссылок и закладок - Вариативный поиск - Возможность печати с предварительным просмотром документа - Работает без установки Размер: 70.56 MbFile size: 70.5 MB
• Tuning Car Studio 2008
  >Tuning Car Studio - единственная в своем роде программа, позволяющая пользователю "протюнинговать" свою любимую машину, имея в наличии лишь её фотографию. Картинка говорит сама за себя! Здесь практически нет ограничений, только ваша фантазия! Вставляете фото и вперед! Программа понятна и проста в работе.Нанести аэрографию, перекрасить автомобиль в любой цвет, затонировать стёкла, поставить литые диски и т.п. всё на ваше усматрение, после такого преображения, ваш автомобиль просто неузнаютFile size: 35.5 MB
• Самара тюнинг (ВАЗ-2108, -09, -099, -13, -14, -15)
  >Мультимедийное издание "Самара тюнинг" содержит все операции по тюнингу двигателя, трансмиссии, ходовой части, а также оборудования кузова автомобиля. Тексты проиллюстрированы и снабжены подробными комментариями и рекомендациями. Особенности оболочки:- Материал четко структурирован - Понятный, удобный интерфейс - Расширенная навигация с системой ссылок и закладок- Вариативный поиск - Возможность печати с предварительным просмотром документа- Работает без установкиFile size: 72.7 MB
• Учебный автосимулятор 3D инструктор
  >Данная программа является полностью трехмерным реалистичным самоучителем вождения, разработанным для обучения начинающих водителей базовым навыкам управления автомобилем в условиях большого города. «3D-инструктор» поможет вам подготовиться к сдаче практического экзамена в ГАИ и почувствовать себя увереннее на перегруженных городских улицах. Попрактикуйтесь на специально оборудованном автодроме, водите автомобиль в режиме экзамена или свободной езды по городу, отрабатывая водительские навыки. Можно задавать различную интенсивность движения – от пустых улиц до глухих пробок, это поможет наработать водительский опыт, отточить внимание и реакцию. Кроме того, в вашем распоряжении автомобили разных моделей: от недорогих легковушек до комфортабельного джипа, а также машины с различными типами коробок передач.Особенности программы: -Свыше 120 км улиц в различных городах -Детально проработанный ландшафт и прорисовка каждого здания -9 районов Москвы, 1 район виртуального города, загородное шоссе и автодром -6 учебных машин -Поддержка педали сцепления -Настройка интенсивности движения -Виртуальный GPS-навигатор -Система контроля правил дорожного движения -Официальная версия ПДД в формате электронного справочникаГод: 2007Язык: Русский3D-инструктор. Вождение по Москве (2007) + Обновление до версии 1.4Если вы собираетесь освоить вождение автомобиля, то эта программа вам просто необходима. Только представьте себе: скопление транспорта на улицах в часы пик, нехватка мест для парковок, неадекватная дорожная информация и другие «прелести» российского мегаполиса. Зачастую все это становится фактором серьезного стресса для людей, лишь недавно севших за руль. С другой стороны, жизненно важный опыт вождения накапливается только при регулярной практической езде. Именно такой опыт вы сможете приобрести с помощью учебного симулятора «3D-инструктор. Вождение по Москве». Эта уникальная программа разработана для того, чтобы помочь подготовиться к сдаче практического экзамена в ГИБДД и почувствовать себя увереннее на перегруженных столичных магистралях. Вы доведете до автоматизма навыки, полученные за время обучения в автошколе и попробуете себя на экзамене по вождению без риска пересдачи и потери времени и денег. Программа предоставит вам широчайший спектр возможностей: водить автомобиль в режиме экзамена, кататься по реалистично воссозданным улицам Москвы, отрабатывая вождение в непростых дорожных ситуациях, задавать различную интенсивность движения – от пустых улиц до глухих пробок, регулировать загруженность дорог или приобретать первые водительские навыки на специально оборудованном автодроме. И приятная деталь: на выбор пользователя предоставляются машины разных моделей – от недорогих легковушек до комфортабельного джипа.Список исправлений в 1.4• Площадки упражнений на автодроме приведены в соответствие с ГОСТ• Внесены изменения в поведение трафика, в частности, траектория перестроения машин стала более плавная, машины трафика включают сигналы поворота перед перестроением, а так же они стали значительно быстрее разъезжаться на перекрестках• Исправлены ошибочные начисления штрафных баллов при перестроении• В меню исправлены карты Автодрома, ЦАО, ВАО• Звуковое сопровождение стало громче• Исправлена ошибка при сохранении игры, теперь сохраняется цвет машины• Внесены исправления в локации, чтобы убрать ошибочные сообщения "Вы выехали за пределы маршрута".• Исправлена ошибка, при нажатии Alt+Tab в меню• Стекла у машин в режиме «Низкое качество графики» стали прозрачными• Значительно улучшена физика автомобиля• Зеркала заднего вида сделаны светлее• Машины пользователя отображаются одинаково в меню и в режиме вождения• Отключен автоматический поворот головы при повороте руля• Исправлено некорректное воспроизведение ролика интро• Светофоры стали более яркимиСписок новых возможностей в 1.4• Добавлена настройка отдельных кнопок для всех передач, включая нейтральную и заднюю• Добавлена настройка «Мертвая зона» у руля• Добавлена поддержка педали сцепления• Добавлена опция «Удерживать клавишу при переключении передач для G25 и подобных рулей».• Добавлена опция «Автоматический поворот головы при повороте руля».• Настройка чувствительности руля, педалей газа, тормоза и сцепления, как для клавиатуры, так и для управления рулем• Настройки управления стали доступны из режима вождения• В руководство добавлено описание настроек, установленных по умолчанию• При перезагрузке Автодрома вешки автоматически выставляются на начальные места• Поддержка руля Logitech G25 (за исключением обратной связи)• Добавлен Виртуальный город (доступно 2 района)• Добавлены водители в машины трафика• В трафик добавлена патрульная машина ДПС• В игровую панель добавлен одометр• Усовершенствовано звуковое сопровождение событий• Проверка на включение левого сигнала поворота перед началом движения• Фиксируется авария, в случае если машина перевернулась, либо накренилась на угол более 90°• Добавлена возможность обгона с выездом на встречную полосу на локации «Аэропорт» в виртуальном городеОсобенности продукта:» Графически достоверно воссозданные улицы Москвы: 9 районов и автодром;» 100 км реальных улиц с детально проработанным ландшафтом и прорисовкой каждого здания;» 6 учебных машин: реалистичные физические модели автомобилей;» Режим настройки интенсивности движения;» Виртуальный GPS-навигатор;» Контроль соблюдения Правил дорожного движения;» Поддержка руля и педалей;» Полный текст ПДД последней редакции в формате удобного электронного справочника.Минимальные системные требования:- Операционная система Microsoft® Windows® XP SP1/2- Процессор Pentium® 4 1,5 ГГц или Athlon- 256 МБ оперативной памяти- Видеоадаптер GeForce MX 440, Radeon 9200- DirectX® 9.0- 8-скоростное устройство для чтения компакт-дисковFile size: 623.5 MB
• 100 аргументов против штрафов ГАИ!
  >Владимир Караваев, автор книги «100 аргументов против штрафов», подробно описывает, как нужно вести себя с инспектором ГАИ и что необходимо знать, чтобы обойти Правила дорожного движения. «Комсомолка» выбрала несколько советов.ИНСПЕКТОР ВОВСЕ НЕ ЭКСПЕРТКупить новенький автомобиль в наше время не так уж и просто. На ремонт денег тоже не всегда хватает. Потому многие из водителей пользуются старым правилом: ездим, пока ездит. Не обращая внимания на изогнутые диски, подтеки масла, побитые стекла и люфты рулевого управления. Правда, тут нужно не забывать, что инспектор имеет право оштрафовать водителя такой развалюхи на кругленькую сумму. По новым правилам штраф колеблется от 340 до 425 грн. Кроме того, вас могут лишить прав на 6 месяцев или даже упечь за решетку на 5-10 суток. Перспектива нерадужная. Как же этого избежать?Возьмем самую распространенную претензию к водителю старой машины - это люфт рулевого управления. - Поднимите капот и повертите руль, - как правило, любезно просит гаишник. Но как только инспектор увидит небольшой люфт, его лицо меняется, и он тут же начинает оформлять протокол. Однако, как оказалось, определять люфт на глаз инспектор не имеет права. Для этого есть специальная техника. «Глазная диагностика» не может привести ни к запрету эксплуатации авто, ни к штрафу. Помните об этом.Если у инспектора есть при себе измерительное оборудование, не нужно отчаиваться. И в этом случае у водителя есть шанс. Мало кто знает, что у инспектора на каждый прибор должен быть документ, выданный государственной метрологической службой, о его допуске к замерам. Попросите эту бумагу. Как показывает практика, подобных документов у гаишников нет. Если на вас все же составили протокол, в графе объяснения укажите, что у инспектора не было нужных бумаг, потому замер недействителен. Кстати, это касается и измерения прозрачности тонированных стекол, глубины протектора и даже работы ручника. Ведь если вас просят поставить авто на горку и зажать ручник, можно поинтересоваться, соответствует ли эта горка нужным 16 градусам. Чтобы ответить на этот вопрос, нужен сертифицированный прибор.НУЖНО ЛИ ВЫПОЛНЯТЬ ТРЕБОВАНИЕ ЗНАКА, ЕСЛИ ЕГО НЕ ВИДНО?Нарушение требования дорожных знаков и разметки - проступок серьезный, потому и наказание не маленькое: от 255 грн. за первый раз и до 850 грн. - за повторные нарушения. Кроме того, вас могут лишить прав на целый год. Невыполнение требований знаков и разметки может привести к серьезному ДТП, но случается всякое. Например, разметку было не видно из-за снега, а знак попросту скрылся за фурой или ветками деревьев. Что нужно знать, если в такой ситуации инспектор составляет протокол? Обязательно укажите причину, по которой вы не видели ограничение. Если под рукой фотоаппарат, не забудьте сделать снимок.Нередко инспектор пытается убедить вас в том, что вы не правы:- А вы что, не знаете, что здесь сплошная линия? - настаивает гаишник. Если разметку затерли машины, она забросана снегом, грязью, смело отвечайте: - Как водитель, руководствуюсь только тем, что вижу. Данную разметку в условиях существующего движения не видно.Нужно не забывать, что чаще всего нарушение требований разметки или знака происходят по вине дорожных служб, а не водителей.ЭТО БЫЛ НЕ Я И СКОРОСТЬ НЕ МОЯКакое самое распространенное нарушение правил? Конечно же, превышение скорости. Если еще полгода назад этот проступок карался исключительно потерей времени, пока инспектор сочиняет протокол, то сегодня за превышение можно попасть на довольно круглую сумму: от 255 до 340 грн. Если этот проступок повторится, водителю будет грозить до 850 грн. штрафа и целый год лишения прав. Если вас все же засекли, книга Владимира Караваева подскажет, как надо действовать в такой ситуации.Во-первых, нужно знать, что каждый радар должен иметь документы на проверку в органах метрологии. Если таких бумаг нет, его показания можно считать незаконными.Во-вторых, любой прибор имеет погрешности измерения. Если разрешенная скорость - 60 км/ч, плюс законные 20 км/ч превышения, а ехали вы со скоростью 82 км/ч, поинтересуйтесь у гаишника, какая у прибора погрешность. Этот вопрос может ввести его в ступор. А если погрешность ему не известна, значит, использование результатов измерения невозможно. В-третьих, большинство радаров показывают водителю голые цифры. Но кто может доказать в этом случае, что наказывать нужно именно вас, а не другого водителя? Потому, если вам предъявили такие обвинения, с чистой совестью укажите ваши претензии в протоколе. Не мог упустить автор книги и способы борьбы с новинкой украинской ГАИ - прибором «Визир». Является ли его картинка доказательством в суде, нужно ли оплачивать «письма счастья» и, наконец, как вести себя с инспектором, который зафиксировал ваше авто на «Визире»? Все это и многое другое вы можете узнать в книге Владимира Караваева «100 аргументов против штрафов ГАИ».КСТАТИ В книге Владимира Караваева вы сможете узнать о правах инспекторов ГАИ на дороге, а также о том, как вести поединок с гаишником во всех случаях нарушений ПДД. Плюс ко всему в книге вы найдете законы и образцы исковых заявлений и жалоб.File size: 80.9 MB
• 100 аргументов против штрафов ГАИ!
  >100 аргументов против штрафов ГАИ: Как поступить, если пришлось нарушить правила (Видео)Владимир Караваев, автор книги «100 аргументов против штрафов», подробно описывает, как нужно вести себя с инспектором ГАИ и что необходимо знать, чтобы обойти Правила дорожного движения. «Комсомолка» выбрала несколько советов.ИНСПЕКТОР ВОВСЕ НЕ ЭКСПЕРТКупить новенький автомобиль в наше время не так уж и просто. На ремонт денег тоже не всегда хватает. Потому многие из водителей пользуются старым правилом: ездим, пока ездит. Не обращая внимания на изогнутые диски, подтеки масла, побитые стекла и люфты рулевого управления. Правда, тут нужно не забывать, что инспектор имеет право оштрафовать водителя такой развалюхи на кругленькую сумму. По новым правилам штраф колеблется от 340 до 425 грн. Кроме того, вас могут лишить прав на 6 месяцев или даже упечь за решетку на 5-10 суток. Перспектива нерадужная. Как же этого избежать?Возьмем самую распространенную претензию к водителю старой машины - это люфт рулевого управления. - Поднимите капот и повертите руль, - как правило, любезно просит гаишник. Но как только инспектор увидит небольшой люфт, его лицо меняется, и он тут же начинает оформлять протокол. Однако, как оказалось, определять люфт на глаз инспектор не имеет права. Для этого есть специальная техника. «Глазная диагностика» не может привести ни к запрету эксплуатации авто, ни к штрафу. Помните об этом.Если у инспектора есть при себе измерительное оборудование, не нужно отчаиваться. И в этом случае у водителя есть шанс. Мало кто знает, что у инспектора на каждый прибор должен быть документ, выданный государственной метрологической службой, о его допуске к замерам. Попросите эту бумагу. Как показывает практика, подобных документов у гаишников нет. Если на вас все же составили протокол, в графе объяснения укажите, что у инспектора не было нужных бумаг, потому замер недействителен. Кстати, это касается и измерения прозрачности тонированных стекол, глубины протектора и даже работы ручника. Ведь если вас просят поставить авто на горку и зажать ручник, можно поинтересоваться, соответствует ли эта горка нужным 16 градусам. Чтобы ответить на этот вопрос, нужен сертифицированный прибор.НУЖНО ЛИ ВЫПОЛНЯТЬ ТРЕБОВАНИЕ ЗНАКА, ЕСЛИ ЕГО НЕ ВИДНО?Нарушение требования дорожных знаков и разметки - проступок серьезный, потому и наказание не маленькое: от 255 грн. за первый раз и до 850 грн. - за повторные нарушения. Кроме того, вас могут лишить прав на целый год. Невыполнение требований знаков и разметки может привести к серьезному ДТП, но случается всякое. Например, разметку было не видно из-за снега, а знак попросту скрылся за фурой или ветками деревьев. Что нужно знать, если в такой ситуации инспектор составляет протокол? Обязательно укажите причину, по которой вы не видели ограничение. Если под рукой фотоаппарат, не забудьте сделать снимок.Нередко инспектор пытается убедить вас в том, что вы не правы:- А вы что, не знаете, что здесь сплошная линия? - настаивает гаишник. Если разметку затерли машины, она забросана снегом, грязью, смело отвечайте: - Как водитель, руководствуюсь только тем, что вижу. Данную разметку в условиях существующего движения не видно.Нужно не забывать, что чаще всего нарушение требований разметки или знака происходят по вине дорожных служб, а не водителей.ЭТО БЫЛ НЕ Я И СКОРОСТЬ НЕ МОЯКакое самое распространенное нарушение правил? Конечно же, превышение скорости. Если еще полгода назад этот проступок карался исключительно потерей времени, пока инспектор сочиняет протокол, то сегодня за превышение можно попасть на довольно круглую сумму: от 255 до 340 грн. Если этот проступок повторится, водителю будет грозить до 850 грн. штрафа и целый год лишения прав. Если вас все же засекли, книга Владимира Караваева подскажет, как надо действовать в такой ситуации.Во-первых, нужно знать, что каждый радар должен иметь документы на проверку в органах метрологии. Если таких бумаг нет, его показания можно считать незаконными.Во-вторых, любой прибор имеет погрешности измерения. Если разрешенная скорость - 60 км/ч, плюс законные 20 км/ч превышения, а ехали вы со скоростью 82 км/ч, поинтересуйтесь у гаишника, какая у прибора погрешность. Этот вопрос может ввести его в ступор. А если погрешность ему не известна, значит, использование результатов измерения невозможно. В-третьих, большинство радаров показывают водителю голые цифры. Но кто может доказать в этом случае, что наказывать нужно именно вас, а не другого водителя? Потому, если вам предъявили такие обвинения, с чистой совестью укажите ваши претензии в протоколе. Не мог упустить автор книги и способы борьбы с новинкой украинской ГАИ - прибором «Визир». Является ли его картинка доказательством в суде, нужно ли оплачивать «письма счастья» и, наконец, как вести себя с инспектором, который зафиксировал ваше авто на «Визире»? Все это и многое другое вы можете узнать в книге Владимира Караваева «100 аргументов против штрафов ГАИ».КСТАТИ В книге Владимира Караваева вы сможете узнать о правах инспекторов ГАИ на дороге, а также о том, как вести поединок с гаишником во всех случаях нарушений ПДД. Плюс ко всему в книге вы найдете законы и образцы исковых заявлений и жалоб.File size: 1.5 GB
• Подготовка водителей категории "B"
  >Последние новости на Avtomanual.com: Руководство по ремонту VW Passat B3 выпуск апрель 1988 - октябрь 1993 года. Учебный видеокурс: Подготовка водителей категории "B"В разделе: Видео, ПДД Размещена: 23 декабря 2008Пожалуйста, оцените этот материал: * 85 * 1 * 2 * 3 * 4 * 5 (голосов: 1)Учебный видеокурс: Подготовка водителей категории "B"Учебный видеокурс: Подготовка водителей категории "B"Видеокурс знакомит с современными приемами безопасного вождения автомобиля, которые будут полезны как учащимся автошкол, готовящимся сдавать экзамен, так и водителям имеющим водительское удостоверение, но желающим повысить свое мастерство. В основу учебного фильма "Подготовка водителей категории "B" положена методика подготовки водителей категории "В" которая разработана и успешно применяется в «Школе экстремального вождения «Моисеев-Грахов». Она вобрала в себя знания и навыки сотрудников управления КГБ, ФСБ, а также водителей профессионалов, имеющих большой стаж и богатый жизненный опыт.Посмотрев видеокурс самостоятельно, или пройдя его с преподавателем, вы можете существенно сократить время которое требуется инструктору по вождению для объяснения Вам теоретических моментов, что повышает эффективность практических занятий и экономит ваше время и средства. В фильме, с помощью компьютерной анимации смоделировано большое количество типичных аварийных ситуаций, объяснены причины их возникновения и приемы позволяющие их избежать. C помощью данного фильма Вам будет легче освоить современные приемы безопасного и грамотного управления автомобилем.Содержание учебного видео курса:1. Посадка водителя2. Ремни безопасности3. Зеркала4. Коробка передач, сцепление5. Способы руленияS. Трогание на подъеме7. Указатели поворотов8. Проезд перекрестков9. Маневрирование на перекрестках10. Типичные аварийные ситуации11. Способы разворотов12. Проезд остановок маршрутных транспортных средств13. Проезд перекрестков с круговым движением14. Задний ход15. Способы парковки: задним ходом, заезд в бокс, вдоль кромки тротуараFile size: 1.3 GB